रेलवे पीआरओ शिव प्रसाद ने बताया कि भिलाई इस्पात संयंत्र द्वारा प्लांट के भीतर रेलवे के रैक को अनुचित तरीके से रोका जा रहा है। 6 से 9 अक्टूबर तक चार दिनों में प्लांट के अंदर रिलीज डिटेंशन का औसत प्लेसमेंट 8 घंटे के खाली समय के मुकाबले 22 घंटे 15 मिनट था।
उन्होंने बताया कि कोयला उतारने के लिए संयंत्र में 4 टिपलर हैं जो चौबीसों घंटे काम करते हैं। 4 टिपलर 4 दिनों में औसतन 5 रेक प्रतिदिन के औसत से केवल 19 रेक कोयले को उतारने में सफल रहे।
उन्होंने कहा है कि संयंत्र में कोयले का महत्वपूर्ण भंडार है और प्रति दिन औसतन 3-4 रेक कोयले की खपत करता है। 9 अक्टूबर को, रेलवे ने कोयले के 8 रेक की आपूर्ति की, लेकिन संयंत्र उनमें से केवल 4 को ही अनलोड करने में सफल रहा।
यही बीएसपी में इसी दर पर रैक खाली होते रहे तो जल्द ही यहां पर कोल संकट उत्पन्न हो जाएगा। कोयला स्टॉक की स्थिति से बाहर आने के लिए, उन्हें लगातार 6 रेक प्रतिदिन से ऊपर की ओर उतारना पड़ता है।
इसी तरह, अयस्क की तरफ, संयंत्र में 3 समर्पित टिपलर हैं जो चौबीसों घंटे काम करते हैं। लेकिन पिछले 4 दिनों में केवल 13 रेक ही उतारे गए। यह मोटे तौर पर एक रेक प्रति टिपलर प्रति दिन के बराबर है। यह मैनुअल अनलोडिंग के दिनों की तुलना में टिप्परों की ओर से बहुत खराब प्रदर्शन है।
संयंत्र ने हाल ही में बड़े निवेश के बाद प्रति दिन 18000 टन गर्म धातु का उत्पादन करने की अपनी क्षमता का विस्तार किया है। लेकिन वर्तमान में, इसने उत्पादन को प्रति दिन 15000 टन से कम कर दिया है। यदि वह 18000 टन की अपनी पूर्ण क्षमता का उपयोग करना चाहता है, तो उसे उल्लेखनीय रूप से सुधार करना होगा और अपने अनलोडिंग की गति को बढ़ानी होगी।
