अरबों में बना दुनिया का सबसे मॉडर्न एयरपोर्ट 3 साल में कैसे हुआ बंद? जानकर दंग रह जाएंगे!

अरबों में बना मॉडर्न एयरपोर्ट, पर 3 साल में बन गया ‘Ghost Airport’

कल्पना कीजिए — ऐसा एयरपोर्ट जिसे अरबों खर्च कर सिर्फ इसलिए बनाया गया कि वह यूरोप का अगला बड़ा इंटरनेशनल हवाई हब बने।
जहां लाखों यात्रियों की भीड़ उमड़े, दुनिया भर की फ्लाइट्स लैंड करें…

लेकिन हकीकत?
👉 कुछ ही साल में एयरपोर्ट पूरी तरह वीरान!
👉 डरावनी ख़ामोशी, खाली रनवे और बंद टर्मिनल — लोग इसे “स्पेन का घोस्ट एयरपोर्ट” कहने लगे।

यह कहानी है स्पेन के रियल सिउदाद (Ciudad Real) एयरपोर्ट की, जिसे 2009 में धूमधाम से खोला गया था।

€1.1 बिलियन (₹10,000 करोड़) की लागत – यूरोप की सबसे लंबी रनवे भी बेकार!

इस एयरपोर्ट को दुनिया के सबसे आधुनिक एयरपोर्ट्स में गिना जाना था।
इसकी खासियतें:

  • 4.1 km की यूरोप की सबसे लंबी रनवे

  • 10 मिलियन वार्षिक यात्रियों की क्षमता वाला अल्ट्रा-मॉडर्न टर्मिनल

  • हाई-टेक नेविगेशन सिस्टम

  • विशाल कार्गो एरिया

निवेशकों को विश्वास था कि यह एयरपोर्ट स्पेन का एविएशन गेम-चेंजर बनेगा।
लेकिन यह सपना टिक नहीं पाया…

सबसे बड़ी भूल: गलत लोकेशन — लोग पहुंच ही नहीं पाए!

रियल सिउदाद एयरपोर्ट मैड्रिड से 200 km दूर बनाया गया।
यात्रियों के लिए इतने दूर जाकर फ्लाइट पकड़ना बेहद असुविधाजनक था।

सरकार ने वादा किया था कि
👉 हाई-स्पीड रेल स्टेशन बनाकर मैड्रिड से 1 घंटे में पहुंचने की सुविधा दी जाएगी
लेकिन
❌ स्टेशन कभी बना ही नहीं!

इससे एयरपोर्ट पर यात्रियों की संख्या लगभग शून्य हो गई।

एयरलाइंस एक-एक कर हुईं गायब – हालात और बिगड़ते गए

शुरुआत में कई एयरलाइंस ने उड़ानें शुरू कीं:

  • Air Berlin

  • Air Nostrum

  • Ryanair

लेकिन यात्रियों के अभाव में
👉 हर एयरलाइन ने कुछ ही महीनों में अपनी सेवाएं बंद कर दीं।

2011 में Vueling ने भी ऑपरेशन छोड़ दिया और एयरपोर्ट पूरी तरह खाली हो गया।

सिर्फ 3 साल में दिवालिया!

यात्रियों के बिना एयरपोर्ट का खर्च उठाना असंभव था।
कंपनी पर €300 मिलियन (₹2,700 करोड़) का कर्ज चढ़ गया और
2012 में एयरपोर्ट बंद कर दिया गया।

मजेदार (और शर्मनाक) बात…
👉 एयरपोर्ट को बेचने के लिए कीमत रखी गई €100 मिलियन
👉 एक चीनी कंपनी ने बोली लगाई सिर्फ €10,000!
(यानि एक नई कार से भी सस्ता!)

यह खबर अंतरराष्ट्रीय मीडिया में मजाक बन गई।

अंतिम अध्याय – 2019 में दोबारा खुला, पर सपना खत्म

2018 में एयरपोर्ट को €56 मिलियन में बेच दिया गया।
लेकिन अब यह यात्री हब नहीं, बल्कि —

  • विमान स्टोरेज सेंटर

  • मेंटेनेंस ज़ोन

  • प्लेन डिस्मैंटलिंग सुविधा

COVID-19 के दौरान यहां कई grounded विमानों को पार्क किया गया।

लेकिन अरबों खर्च करके बनाया गया यह एयरपोर्ट कभी भी वह इंटरनेशनल हब नहीं बन पाया, जिसके लिए इसे तैयार किया गया था।

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